横浜からみなとみらいを通り中華街に向かうみなとみらい線は2004年に開業した比較的新しい路線です。東急東横線に直通し、さらに渋谷からは東京メトロ副都心線に直通し、その先の小竹向原から西武有楽町線経由で西武池袋線に、和光市からは東武東上線にそれぞれ直通しています。全6駅で、短距離にもかかわらず種別がいくつかあり、「特急」に至っては途中1駅のみ停車する形となっています。
東横線と一体的な運行を行っており、種別においても東横線内そのままで、渋谷までは他の種別に変化しません。
横浜高速鉄道みなとみらい線とは
みなとみらいや中華街へのアクセス線
東横線直通で東京・埼玉方面へも
基本種別
特急 Ltd.Exp.
└東急東横線 直通
横浜、みなとみらい、元町・中華街にのみ停車するものです。直通先の東急東横線内でも特急で運転します。
通勤特急 Com.Exp.
└東急東横線 直通
急行 Exp.
└東急東横線 直通
急行は新高島のみ通過する種別です。通勤特急も同じように新高島のみを通過しますが、こちらは平日の通勤時間帯に特急の代わりに運行されます。直通先の東急東横線内では、急行と通勤特急で停車駅が異なります。
各停 Local
└東急東横線 直通
各駅に停車します。
なお、全列車8両編成です。
その他の列車 (当路線図では不記載)
S-TRAIN (有料) "S-TRAIN"
└土休日のみ／東横線・副都心線・西武線 直通
停車駅が少なく別料金のかかるもので、土休日にのみ運行します。
北は最遠で西武秩父線の「西武秩父」から、南はみなとみらい線の「元町・中華街」までの運行となっており、上下線とも東横線内は渋谷、自由が丘、横浜にのみ停車します。
なお横浜駅は、上りは乗車専用、下りは降車専用となっています。
※乗車には座席指定券(有料)が必要です。
Ｆライナー "F Liner"
└東急東横線・東京メトロ副都心線 直通
直通系統において速達性の高い列車につけられるもので、東横線内は一部の「特急」がＦライナーとして運行します。直通先の副都心線では「急行」、東武東上線では「急行」、西武線では「快速急行」として運行します。
＊別料金はかかりません。
